Sicurezza stradale in bicicletta

Sicurezza stradale in bicicletta

Promuoviamo con piacere l’appello delle associazioni per la sicurezza stradale, sottoscritto e rilanciato in un suo articolo anche da Bikeitalia, in vista delle Elezioni della Federciclismo che di seguito riportiamo invitando le tante associazioni ciclistiche sportive e non che ancora non lo avessero fatto a sottoscriverlo anche loro.

ELEZIONI FEDERCICLISMO, APPELLO ASSOCIAZIONI CICLOAMBIENTALISTE:
SERVE PRESIDENTE CHE SI OCCUPI DI SICUREZZA STRADALE

Da lungo tempo le Associazioni e i Movimenti Cicloambientalisti stimolano la Federazione
sportiva del ciclismo a unirsi in una comune e più efficace ricerca della sicurezza sulle
strade italiane. Affinché ciò avvenga è necessaria una nuova convergenza sulla visione
della sicurezza stradale, sulle cause degli incidenti e sulla pericolosità diretta ed indiretta
delle varie categorie di veicoli rivalutando l’approccio alla sicurezza attiva e passiva, in
considerazione del fatto che massa e velocità dei veicoli a motore rappresentano la
principale fonte di pericolo, in particolare per gli utenti fragili.
Nel contesto infrastrutturale italiano la condivisione delle strade è un aspetto
fondamentale per qualsiasi ciclista e la fruizione sicura di questi spazi comuni passa
anche attraverso i comportamenti dei conducenti dei veicoli a motore, nei confronti dei quali
spesso non esiste alcuna difesa.
Per questo come organizzazioni firmatarie auspichiamo che nel quadriennio olimpico
2021/2024 il/la futuro/a presidente possa avere una chiara visione della necessità di
pacificare le modalità di spostamento sulle strade italiane, condividendo una comune visione
su politiche di moderazione del traffico, di educazione stradale e di condivisione e
ridistribuzione dello spazio pubblico.
Serve una presidenza preparata e aperta al confronto, che abbia il mettere la
sicurezza stradale come priorità del suo programma in un modo nuovo, che guardi
oltre gli orizzonti della Federazione e abbracci una visione più ampia del ciclismo, non solo
come sport ma anche come strumento di mobilità urbana e di vivibilità delle nostre città. Una
strategia vincente, come dimostrano ad esempio le omologhe federazioni di Regno Unito e
Germania, che stanno già raccogliendo i frutti sia in termini di uso della bicicletta per gli
spostamenti quotidiani che di nuove promesse che si avvicinano all’agonismo.
Da sempre auspichiamo un dialogo costruttivo con la Federazione e una stretta
collaborazione per aumentare la sicurezza di tutti cittadini che utilizzano la bicicletta, per
passione o per la loro mobilità, oltre che per agonismo. Crediamo che sia giunto il momento.
Coordinamento Associazioni e Movimenti
– Cicloattivisti e Ambientalisti
– Bike4city A.p.s.
– Bikeitalia
– Bike to school
– Ciclostile – ciclofficina popolare del Centro Sociale Bruno di Trento
– Cittadini per l’aria Onlus
– Comitato Torino Respira
– Consulta Cittadina Sicurezza Stradale, Mobilità Dolce e Sostenibilità – Roma Capitale
– Consulta Comunale della Bicicletta di Bologna
– Consulta della Mobilità Ciclistica e della Moderazione del Traffico della città di Torino
– Ecoborgo Campidoglio – Torino
– FIAB – Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta
– Fridays For Future – Milano
– Fridays For Future – Como
– Famiglie senz’auto
– Fondazione Michele Scarponi Onlus
– Genitori Antismog
– Associazione hub.MAT – Olbia
– Italian Cycling Embassy
– Legambici – Legambiente per la mobilità attiva e la ciclabilità APS
– Legambiente
– Massa Marmocchi – In bici a scuola Milano
– Milano Bicycle Coalition ASD
– Napoli Pedala
– Kyoto Club
– Salvaiciclisti Roma A.p.s.
– Salvaiciclisti Bologna A.p.s.
– Rete #Vivinstrada